5 conseils sur la navette Eurotunnel entre la France et l’Angleterre

INFORMATIONS UTILES SUR L’ITINÉRAIRE L’ITINÉRAIRE CALAIS (FRANCE) – FOLKESTONE (ROYAUME-UNI)

L’Eurotunnel est un moyen facile et populaire de traverser la Manche. La route sous-marine
Calais – Folkestone
à bord de l’Eurotunnel LeShuttle est l’un des itinéraires les plus populaires entre la France et l’Angleterre. Il s’agit d’une alternative viable pour atteindre la Grande-Bretagne depuis l’Europe. Et vice versa pour aller en France.

Le plus long tunnel sous-marin du monde

Le tunnel sous la Manche est un ouvrage impressionnant. Inauguré en 1994 par la reine Élisabeth II et le président français François Mitterrand, il a coûté plus de 9 milliards d’euros aux gouvernements français et britannique.

D’une longueur totale de 50 km, l’Eurotunnel est le troisième plus long tunnel ferroviaire au monde, après le tunnel du Saint-Gothard en Suisse et le tunnel de Seikan au Japon. À 39 km sous le niveau de la mer, le tunnel sous la Manche est le plus long tunnel sous-marin du monde à ce jour.

Trois tunnels parallèles, dont deux sont adaptés au transport ferroviaire et un troisième aux liaisons routières, constituent le projet Eurotunnel. La gestion des travaux est confiée à la société Getlink. On estime à 10 millions le nombre de passagers et de véhicules qui empruntent chaque année le service Eurotunnel LeShuttle.

Cinq réponses aux questions les plus fréquemment posées sur Eurotunnel :

Si vous prévoyez un voyage entre la France et l’Angleterre via la Manche, vous pourriez
lire cet article sur les ferries entre Calais et Douvres
. Continuez à suivre cet article pour obtenir des conseils et des informations utiles sur la navette Eurotunnel.

Vous trouverez ci-dessous les réponses aux 5 questions les plus fréquemment posées des voyageurs souhaitant se rendre en Angleterre :

1) Qu’est-ce que LeShuttle Eurotunnel ?

Le Shuttle n’est pas un ferry, c’est une navette qui se déplace comme un train. Il circule dans l’Eurotunnel sur des rails à l’intérieur du tunnel sous-marin reliant la France et l’Angleterre. Il parcourt 39 km (sur les 50 km de longueur totale de l’Eurotunnel) à 45 mètres sous le niveau de la mer. Il garantit un transport rapide et sûr de passagers et de véhicules entre les deux côtés de la Manche.

2) Comment monter à bord de la navette Eurotunnel entre la France et l’Angleterre ?

Comment monter à bord de la navette qui traverse la Manche ? C’est la question classique que se posent tous les voyageurs entre la France et la Grande-Bretagne. Pas de souci, l’embarquement à bord du LeShuttle d’Eurotunnel est très facile et, à certains égards, plus pratique que l’embarquement à bord du ferry.

Il est possible de monter à bord de la navette Eurotunnel avec son propre moyen de transport, presque comme sur un ferry normal, à la différence que les passagers restent assis dans leur voiture. Un détail important qui rend la traversée de la Manche à bord de LeShuttle encore plus confortable pour de nombreuses catégories de voyageurs,

Eurotunnel Ferryfinder France Angleterre3) Combien de temps faut-il pour traverser la Manche par l’Eurotunnel ?

L’Eurotunnel met 35 minutes pour traverser la Manche entre la France et la Grande-Bretagne. Le trajet Calais – Folkestone est généralement couvert en une heure.

A noter : Les avis des voyageurs sur le site officiel d’Eurotunnel récompensent la ponctualité des correspondances

4) Combien coûte l’Eurotunnel pour la Grande-Bretagne ?

Se rendre en Angleterre avec la navette d’ Eurotunnel sur la ligne Calais – Folkestone coûte 332 euros pour un passager seul dans une voiture. Bien entendu, les prix sont également similaires pour l’aller-retour sur le trajet inverse, de l’Angleterre vers la France.

5) Comment réserver LeShuttle Eurotunnel ?

Les prix des itinéraires Eurotunnel sont susceptibles d’être modifiés. Pour trouver le meilleur prix, il suffit de se connecter au site Ferryfinder et de rechercher la liaison Calais – Folkestone ou vice versa. Vous trouverez la liste et les horaires des départs et arrivées de LeShuttle avec tous les derniers tarifs.

La sortie de la Grande-Bretagne de la Communauté européenne n’a pas eu d’impact négatif sur les transports entre la France et l’Angleterre, l’Écosse, le Pays de Galles et l’Irlande du Nord. Cependant, après le Brexit, la législation est constamment mise à jour et les réglementations sont amenées à changer. Continuez à suivre ce blog pour toutes les nouvelles concernant les voyages en ferry.