Avec l’arrivée de l’automne et en prévision de l’hiver, la compagnie maritime Moby a annoncé une réduction significative du nombre de ferries à destination de l’île d’Elbe. Cette réduction des liaisons, qui concerne principalement la ligne Piombino – Portoferraio, Cavo et Rio Marinaa suscité de vives protestations de la part des résidents et des administrations locales, inquiets de l’impact que ces changements pourraient avoir sur l’économie locale et la vie quotidienne des habitants de l’île.
Moby Ferry : coupures à l’île d’Elbe, itinéraires affectés et raisons
Les routes maritimes de Mobyqui relient Piombino aux principales destinations de l’île d’Elbe, représentent l’épine dorsale du transport pour l’île, garantissant la continuité territoriale non seulement pour le tourisme estival, mais aussi pour les besoins quotidiens des résidents et des travailleurs. Ces dernières semaines, la Moby a confirmé une réduction du nombre de ferries, en particulier pour Portoferraio, qui est le principal port d’escale pour ceux qui arrivent sur l’île d’Elbe, mais aussi pour Cavo et Rio Marina. La compagnie a justifié cette décision par deux raisons principales : d’une part, la nécessité d’adapter l’offre à la demande plus faible des mois d’hiver ; d’autre part, la nécessité de réduire les coûts d’exploitation dans un contexte économique difficile pour de nombreuses compagnies maritimes. En effet, les coûts d’exploitation, y compris le carburant et la maintenance, ont augmenté de manière significative, et Moby a estimé qu’il était nécessaire d’adapter le service afin de maintenir la viabilité économique de la compagnie.
La réaction des maires de l’île d’Elbe et l’appel à la région de Toscane
Le maire de Portoferraio, l’une des municipalités les plus touchées par les réductions, a exprimé publiquement son inquiétude, soulignant que la réduction des ferries Moby est un problème à la fois pour les résidents de l’île d’Elbe et pour l’économie locale, qui dépend encore fortement du tourisme. Selon le maire, les liaisons avec Piombino ne sont pas seulement une question de transport, mais aussi un service essentiel pour garantir l’accès à l’île aux étudiants, aux travailleurs et aux personnes ayant besoin de soins de santé. Avec les représentants des autres municipalités de l’île d’Elbe, le maire a lancé un appel à la région de Toscane pour qu’elle intervienne afin de trouver une solution. L’idée est de demander au gouvernement régional d’introduire des incitations ou des mesures de soutien pour les compagnies maritimes, afin de préserver au moins un nombre minimum de voyages quotidiens tout au long de l’année. Les administrations locales craignent que la réduction de l’accès à l’île n’affaiblisse davantage l’économie d’Elban, qui ne s’est pas encore totalement remise des répercussions de la pandémie.
Les habitants de l’île d’Elbe : « Nous sommes les otages des compagnies de ferry ».
Les habitants de l’île d’Elbe ont accueilli avec colère et frustration l’annonce de la suppression des ferries Moby. Pour les habitants de l’île d’Elbe, les ferries sont un service fondamental, surtout en hiver, lorsque les conditions météorologiques peuvent rendre les déplacements par mer difficiles, voire impossibles. La perspective d’avoir moins d’options pour voyager génère de l’anxiété et de la peur, car elle limite encore plus leur capacité à accéder aux services essentiels, tels que les hôpitaux et les écoles, qui sont principalement situés sur le continent. Certains habitants ont souligné que la situation actuelle les rendait« otages des compagnies maritimes » et ont demandé que des alternatives ou des facilités soient mises en place pour garantir les connexions minimales nécessaires. Des associations locales organisent également des collectes de signatures et des manifestations pour sensibiliser l’opinion publique et obtenir le soutien des institutions.
Propositions de rémunération et rôle de Toremar
Dans le cadre des manifestations la compagnie Toremar, qui exploite également des ferries pour l’île d’Elbepourrait jouer un rôle clé dans l’atténuation des effets des réductions de Moby. Certains maires ont proposé d’augmenter les itinéraires de Toremar pour compenser les réductions, en essayant de maintenir les liaisons actives, en particulier vers Portoferraio. Toremar, qui comme Moby fait partie du groupe Onorato Armatori, pourrait en effet répondre à une partie de la demande, mais il reste à voir si l’entreprise sera disposée à offrir un service supplémentaire ou si des obstacles financiers ou logistiques s’opposeront à cette possibilité.
Répercussions économiques et avenir du tourisme
La réduction du nombre de ferries Moby aura certainement un impact sur l’économie de l’île d’Elbe. S’il est vrai qu’il y a moins de touristes pendant les mois d’hiver, il faut aussi tenir compte du fait que l’île d’Elbe est une destination populaire tout au long de l’année en raison de son climat doux et de ses attractions naturelles. Une diminution du nombre d’itinéraires pourrait décourager les visiteurs, ce qui aurait des conséquences négatives pour les voyagistes, les établissements d’hébergement et les restaurateurs de l’île, qui dépendent d’un tourisme adapté aux saisons.
En outre, l’incertitude entourant la fréquence et la fiabilité des transports pourrait nuire à l’image de l’île en tant que destination facile d’accès. Certains voyagistes font déjà état d’une baisse des réservations et craignent que si les coupures de ferry deviennent permanentes, le tourisme diminuera, même pendant la haute saison.
Une situation qui évolue encore
À l’heure actuelle, on ne sait pas encore si les coupures de ferry vers l’île d’Elbe seront temporaires ou si elles seront prolongées dans le temps, devenant ainsi une mesure structurelle. Les autorités locales tentent d’établir un dialogue avec Moby afin d’évaluer s’il existe des solutions alternatives, telles que le maintien d’un nombre minimum de liaisons en semaine ou la garantie de réductions ou de concessions pour les résidents qui ont besoin de voyager fréquemment. Entre-temps, la région de Toscane a entamé une série de réunions avec les administrations locales et la direction de la compagnie de ferries Moby pour discuter de la question de l’île d’Elbe et évaluer les interventions possibles. L’espoir est de trouver un compromis qui réponde aux besoins des habitants de l’île d’Elbe sans compromettre la stabilité économique des compagnies de ferries.