{"id":44233,"date":"2026-09-02T10:53:19","date_gmt":"2026-09-02T08:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ferryfinder.com\/?p=44233"},"modified":"2026-09-02T10:55:32","modified_gmt":"2026-09-02T08:55:32","slug":"ferry-naples-palerme-que-faire-lorsque-le-depart-est-annule-en-raison-dune-mer-agitee-ou-de-mauvaises-conditions-meteorologiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ferryfinder.com\/fr\/ferry-naples-palerme-que-faire-lorsque-le-depart-est-annule-en-raison-dune-mer-agitee-ou-de-mauvaises-conditions-meteorologiques\/","title":{"rendered":"Ferry Naples-Palerme : que faire lorsque le d\u00e9part est annul\u00e9 en raison d’une mer agit\u00e9e ou de mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9orologiques"},"content":{"rendered":"

M\u00eame si la mer est agit\u00e9e sur la ligne Naples-Palerme, le ferry part g\u00e9n\u00e9ralement quand m\u00eame<\/strong>: les grands navires qui assurent cette liaison sont con\u00e7us pour naviguer sans probl\u00e8me avec des vagues pouvant atteindre 2 \u00e0 3 m\u00e8tres<\/strong>. Le risque r\u00e9el d\u2019annulation du d\u00e9part ne survient qu\u2019en cas de mer tr\u00e8s agit\u00e9e ou de temp\u00eate, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 partir de force 6 sur<\/strong> l\u2019\u00e9chelle de Beaufort, et il s\u2019agit d\u2019une d\u00e9cision que la compagnie communique quelques heures avant le d\u00e9part, et non plusieurs jours \u00e0 l\u2019avance.<\/p>\n

Le ferry Naples-Palerme part-il m\u00eame lorsque la mer est agit\u00e9e ?<\/h2>\n

La travers\u00e9e s’effectue en pleine mer sur la mer Tyrrh\u00e9nienne, mais les navires utilis\u00e9s comptent parmi les plus grands de la flotte italienne : leur tirant d’eau et leur jauge sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour absorber la houle sans compromettre la s\u00e9curit\u00e9 ni, la plupart du temps, le confort \u00e0 bord. Il s’agit d’une diff\u00e9rence notable par rapport aux liaisons plus courtes vers les petites \u00eeles, o\u00f9 m\u00eame une mer de force 4 peut poser des probl\u00e8mes aux navires plus petits ou plus expos\u00e9s au vent de travers.<\/p>\n

Cela ne signifie pas pour autant que l’agitation de la mer ne se fait pas sentir : en cas de forte houle, notamment dans les cabines ext\u00e9rieures ou sur les ponts sup\u00e9rieurs, le roulis peut \u00eatre perceptible pendant une bonne partie de la nuit. Si vous \u00eates sujet au mal de mer, il est pr\u00e9f\u00e9rable de r\u00e9server une cabine int\u00e9rieure et situ\u00e9e \u00e0 un \u00e9tage bas, o\u00f9 les mouvements sont moins ressentis : vous trouverez ici quelques conseils pratiques pour lutter contre le mal de mer en ferry<\/a>,<\/span><\/strong> ainsi que notre guide complet sur les conseils pour voyager en ferry en toute s\u00e9curit\u00e9 par mer agit\u00e9e<\/a>.<\/strong><\/span><\/p>\n

Lorsque le d\u00e9part des ferries est annul\u00e9 en raison d’une mer agit\u00e9e ou de mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9orologiques<\/h2>\n

Sur cette ligne, ce sont principalement Grandi Navi Veloci<\/strong><\/span><\/a> et Grimaldi Lines<\/a>,<\/strong><\/span> qui prennent la d\u00e9cision d\u2019annuler un d\u00e9part en se basant sur des bulletins m\u00e9t\u00e9orologiques maritimes<\/strong> mis \u00e0 jour dans les heures pr\u00e9c\u00e9dant imm\u00e9diatement l\u2019embarquement, et non selon un seuil fixe communiqu\u00e9 au public. En pratique, le risque concret se concentre sur deux situations :<\/p>\n